Ngày 28/12, tại lễ công bố và đưa vào khai thác dự án trạm điều hành xe buýt Bến Thành trên đường Hàm Nghi, quận 1, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng – Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, trạm trung chuyển xe buýt trên đường Hàm Nghi là một trong những trạm trung chuyển quan trọng nhất trong hệ thống vận tải hành khách bằng xe buýt trên địa bàn thành phố với 33 tuyến xe buýt đi qua trạm.

Tại đây, Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng đã đầu tư hạ tầng hiện đại, trong đó có gắn bảng thông tin trực tuyến điện tử, giúp hành khách tra cứu sơ đồ tuyến xe buýt, khoảng cách và thời gian đến của tuyến xe buýt cần đi để chủ động thời gian và công việc. Ngoài ra còn có nhà vệ sinh hiện đại, được thiết kế phù hợp với cả người khuyết tật, người già, trẻ em.

“Việc đầu tư hạ tầng đồng bộ, trong đó có nhà vệ sinh hiện đại nhằm cải thiện, nâng cao chất lượng phục vụ của vận tải hành khách bằng xe buýt, thu hút người dân đi xe buýt, qua đó giảm sử dụng phương tiện xe cá nhân,” ông Trần Chí Trung cho biết thêm.

Trong khi đó, theo ông Nguyễn Xuân Sáng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Công nghệ môi trường Tiên Phong, tại trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành nằm trên đường Hàm Nghi lắp đặt 4 nhà vệ sinh hiện đại, sử dụng năng lượng mặt trời, cửa khoá mở tự động, có camera phía ngoài để đảm bảo an toàn cho hành khách sử dụng nhà vệ sinh.

Hiện Công ty cổ phần Công nghệ môi trường Tiên Phong đang đề xuất Sở Giao thông Vận tải thành phố thực hiện 300 nhà vệ sinh hiện đại, trong đó tập trung dọc Xa lộ Hà Nội, nơi có tuyến metro số 1 chạy song song. Việc đầu tư nhà vệ sinh hiện đại nhằm khắc phục tình trạng thiếu nhà vệ sinh công cộng như hiện nay, nhất là ở các trạm xe buýt tập trung đông người, qua đó thu hút hành khách đi xe buýt.

Dự án trạm điều hành xe buýt Bến Thành trên đường Hàm Nghi nhằm thay thế trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành cũ bị ảnh hưởng khi thi công xây dựng nhà ga ngầm tuyến Metro số 1 Bến Thành –Suối Tiên; hình thành thói quen đi xe buýt của hành khách đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối, trung chuyển giữa nhà ga ngầm Bến Thành của tuyến metro sau khi hoàn thành và hệ thống vận tải  hành khách công cộng bằng xe buýt.

Dự án có tổng vốn thực hiện hơn 8,5 tỷ đồng bao gồ việc xây dựng gần 600m2 nhà chờ gồm 4 dãy nhà chờ dài 48m, 8 nhà chờ dài 6m chia thành 2 khu vực để đón, trả khách; lắp đặt 2 trụ thông tin kết nối Internet, kết nối dữ liệu cung cấp thông tin trực tuyến về mã số tuyến, thời gian xe đến, khoảng cách hiện tại từ trạm đến xe gần nhất; lắp 4 nhà vệ sinh công cộng tự động, thông minh, sử dụng năng lượng mặt trời, có khả năng tự làm sạch, cảnh báo một số trường hợp cấp bách phục vụ hành khách…

Dự án cũng xây dựng các lối đi, ram dốc đảm bảo các tiêu chí phục vụ người khuyết tật, người yếu thế đồng thời lắp đặt hệ thống camera quan sát toàn bộ trạm trung chuyển và kết nối truyền trực tiếp dữ liệu.

Trần Xuân Tỉnh - Vietnamplus