Từ ngày 01 tháng 7 năm 2018, tất cả các cửa hàng kinh doanh xăng dầu bắt buộc phải gắn thiết bị in chứng từ cho các cột bơm xăng dầu nhưng có thể sử dụng một thiết bị chung cho nhiều cột bơm.
Read More
Cho rằng xã hội đang lãng phí đến 400 tỉ đồng mỗi tháng khi thay thế hoàn toàn xăng A92 bằng xăng E5, tỷ lệ tiêu thụ E5 lại ở mức quá thấp
Read More
Sau gần một tháng "khai tử" xăng A92, lượng tiêu thụ xăng E5 chỉ đạt tỉ lệ 60-65%, nhiều cây xăng chỉ có 1-2 trụ xăng E5 so với 5-7 trụ xăng A95, thậm chí không có trụ nào
Read More
Người tiêu dùng lại tiếp tục nghi ngại và lo lắng về mức độ hao hụt xăng E5 RON 92 (E5) cao hơn so với xăng RON 95 (A95) trong quá trình sử dụng.
Read More
Từ 1/2018, cả nước chính thức dừng sử dụng xăng RON 92, thay thế bằng xăng Ethanol (E5). Tuy nhiên, hiện nay, không ít người sử dụng ô tô, xe máy còn lưỡng lự khi đứng trước sự lựa chọn loại nhiên liệu mới
Read More
Xăng E5 dùng cho các động cơ xăng truyền thống sẽ không gây bất cứ trục trặc kỹ thuật, không ảnh hưởng lớn đến kết cấu động cơ. Điều này đã được thế giới khẳng định từ nhiều năm trước đây.
Read More
Chưa rõ về chất lượng của xăng E5 như thế nào nên ngại chưa muốn dùng và đợi đánh giá của số đông đang là tâm lý chung của nhiều người dân về việc sử dụng xăng sinh học.
Read More
Ngày 15-12, Tập đoàn Xăng dầu VN (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu VN (PV Oil) đã đồng loạt dừng bán xăng A92 để thay bằng xăng E5 (pha 5% ethanol).
Read More
Ngày 7-12, tại Hà Nội, Bộ Công thương đã tổ chức buổi làm việc với đại diện các doanh nghiệp, thương nhân đầu mối xăng dầu về việc khẩn trương triển khai kế hoạch đưa xăng E5 RON 92 ra thị trường.
Read More
Hiện nay, ngoài những đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn đã chuẩn bị chu đáo, các cửa hàng, đại lý bán lẻ vẫn chưa mặn mà do lo ngại tâm lý người tiêu dùng chưa sẵn sàng.
Read More