Xe hơi biến hình, có thể gấp gọn như xe máy để tiết kiệm diện tích
Với mục tiêu chế tạo ra loại phương tiện “tiện nghi như ô tô nhưng nhỏ gọn như xe máy”, một startup Israel đã tung ra thị trường mẫu xe điện tự động gấp gọn để tiết kiệm diện tích khi cần thiết.
Concept xe tự thu gọn diện tích của City Transformer đang đươc lắp ráp tại nhà máy của Startup ở Petah Tikva, Israel.
Xe nhiều, bãi đậu xe vừa ít lại vừa chật, các tài xế hẳn từng ước có thể gập gọn chiếc xế hộp của mình lại để dễ đậu và lấy xe. Ý tưởng vốn chỉ xuất hiện trong bom tấn Người máy biến hình Transformer của điện ảnh Hollywood đã lần đầu tiên bước ra đời thực nhờ vào sự sáng tạo của startup City Transformer, có trụ sở ở Tel Aviv, Israel.
Chiếc xe này vừa mới được đưa vào thử nghiệm trên các tuyến phố ở thủ đô của Israel. Cuộc thử nghiệm này dự kiến kéo dài 1 năm trước khi xe hơi tự thu nhỏ kích thước được sử dụng đại trà.
Về mặt cấu tạo, ô tô của City Transformer là một chiếc xe hơi điện thông minh với phần chiều dài cơ sở (wheelbase) sẽ tự động thu gọn hoặc trở về nguyên dạng thông qua một nút nhấn do người dùng điều khiển. Bằng cách này, diện tích của xe (có chiều rộng 1,48 m cùng các kích thước khác tương tự với một chiếc xe hơi thông thường) sẽ thu gọn lại chỉ bằng một chiếc xe máy.
Cụ thể hơn, chiếc xe hơi 2 chỗ ngồi của City Transformer sẽ thu hẹp chiều rộng từ 1,48m xuống chỉ còn 1m, trong khi chiều dài từ 2,35m xuống bằng chiều dài của một chiếc xe máy, tiết kiệm rất nhiều diện tích trong các bãi đậu xe.
“Tiện nghi như ô tô nhưng nhỏ gọn và dễ tìm chỗ đậu như xe máy” chính là mục tiêu của chiếc xe hơi có khả năng thu nhỏ diện tích đầu tiên trên thế giới
City Transformer kỳ vọng, đây chính là giải pháp hiệu quả để giải quyết vấn đề thiếu chỗ đậu xe dài hạn cũng như tình trạng tắc đường chưa tìm ra lời giải ở các thành phố trên thế giới.
“Chúng ta mất rất nhiều thời gian cho tắc đường và tìm kiếm bãi đậu xe. Đó là lí do chúng tôi đưa ra ý tưởng này. Chiếc xe sẽ giúp bạn tự tin hơn và an toàn hơn khi điều khiển vì nó hoạt động rất linh hoạt trên đường phố trong khi tại các bãi đậu xe, nó nhỏ gọn chẳng khác gì một chiếc xe máy”, Asaf Formoza, Kỹ sư cơ khí kỹ thuật kiêm Giám đốc điều hành của City Transformer, cho biết.
Chiếc xe này có thể di chuyển trong quãng đường 180km sau mỗi một lần sạc cùng với vận tốc tối đa lên tới 90km/h. Pin của xe có thể sạc tại các ổ điện thông thường ngay tại nhà hoặc tại các trạm sạc công cộng và người dùng chỉ mất khoảng 1,5 Euro để sạc đầy pin cho xe mỗi lần. Giá dự kiến của chiếc xe là 13.000 USD (gần 300 triệu đồng), chưa bao gồm thuế.
Phần khung xe làm hoàn toàn từ nhôm nên khá nhẹ, do đó tổng trọng lượng của cả chiếc xe (bao gồm cả phần pin) chỉ vào khoảng 450kg.
Xe điện tự gập gọn 2 ghế ngồi trên đường phố ở Tel Aviv.
Phanh xe và giai đoạn tăng tốc của mẫu xe này được điều khiển tự động hoàn toàn bằng máy tính. Nhưng đó chưa phải là tham vọng cuối cùng của City Transformer. Họ đang trong giai đoạn hoàn thiện để chiếc xe trở thành mẫu xe tự động hoàn toàn.
City Transformer đã phối hợp với rất nhiều đối tác để đưa ra sản phẩm hoàn thiện. “Chúng tôi đã hợp tác với rất nhiều công ty như công ty Yamaha Motor, Altair, đơn vị sản xuất phần mềm mô phỏng cho Ferrari, Fiat và Rassini, công ty sản xuất bộ phận giảm xóc của Mexico đang cộng tác với Mercedes, Maserati...”, Giám đốc điều hành của City Transformer nói thêm.
City Transformer hiện đang lên kế hoạch sản xuất mẫu xe 3 ghế ngồi dành cho 1 người lớn và 2 trẻ em (phục vụ cho việc đưa đón trẻ đi học) và một mẫu xe chở hàng loại nhỏ.
Hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng, chi phí sửa chữa thấp là mục tiêu sản xuất ô tô tự gấp gọn của City Transformer. Thị trường mà start-up này hướng tới chính là thị phần chia sẻ ô tô.
City Transformer vốn là 1 startup của một nhóm sinh viên Israel ban đầu được thành lập để sản xuất 1 mẫu xe thể thao tham gia giải đua SAE công thức của quốc gia này. Tới tháng 5 năm 2013, startup trình bày ý tưởng về giải pháp giao thông thông minh thay thế trong đô thị tại sự kiện EcoMotion, một sự kiện tìm kiếm các sáng kiến mới thân thiện với cộng đồng do chính phủ Israel tài trợ. Đó cũng là thời điểm ý tưởng về một chiếc xe hơi có thể gập gọn để tiết kiệm diện tích và linh hoạt khi tắc đường ra đời.
Hoài Thanh - Khampha.vn
